回力玩具，是指一類在操作時需要向后拖動一點點距離，隨即放手，便可直接向前行走的玩具。作為回力玩具中的“常青藤”，回力車玩具一直在玩具市場經(jīng)久不衰，是玩具企業(yè)重要的產(chǎn)品大類。

現(xiàn)如今，市面上出現(xiàn)了各種造型的回力車玩具，而有的玩具企業(yè)為了打造更加吸睛的回力車玩具，通常會把玩具設(shè)計 的重點放在外觀設(shè)計方面，但外觀設(shè)計縱然重要，在設(shè)計一款回力車玩具時，更應(yīng)該重點關(guān)注回力車玩具的設(shè)計原理。

通常，回力車玩具是根據(jù)其后胎連接的“軸”與回力齒輪內(nèi)的齒輪固定相連，當手向后對車做功（拖）時，后輪向后旋轉(zhuǎn)，通過軸傳遞力給回力齒輪做功，齒輪帶動回力齒輪結(jié)構(gòu)（彈簧結(jié)構(gòu)或橡皮筋結(jié)構(gòu)）將手做的動能轉(zhuǎn)化為勢能（例如橡皮筋旋轉(zhuǎn)拉長或彈簧壓縮等等）。 

而當手放開時，小車失去了保持其平衡的一個力，即通過手壓車時車后胎與地面間被增大了的摩擦力（即F1中通常所說的抓地力），回力齒輪便反向通過軸釋放勢能做功，于是軸通過旋轉(zhuǎn)將勢能轉(zhuǎn)化為功能。  

由于通?；亓嚤辉O(shè)計成后輪前轉(zhuǎn)驅(qū)動（即在車左看車輪為逆時針），回力齒輪便被設(shè)計成后轉(zhuǎn)儲能（即在車左看車輪為順時針），又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大（即轉(zhuǎn)數(shù)夠多）或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進。

總而言之，玩具企業(yè)和玩具設(shè)計師在制作回力車玩具時，除了要貼合時下的潮流進行玩具外觀設(shè)計 ，更應(yīng)該回歸本真，遵循回力車玩具的設(shè)計原理，從而做出真正優(yōu)質(zhì)、面向消費者的玩具產(chǎn)品。